عن «أبابیل» «حزب الله» الاستشهادیة ورسائلها الاستراتیجیة

تتحسب اسرائیل منذ العام 2001 على أقلّ تقدیر، بحسب ما تشهد الإصدارات التابعة لمراکز دراساتها، لوجود قدرات جویة نوعیة لدى «حزب الله « ، حتى أن صحیفة  ».  یدیعوت أحرونوت» نقلت عن مسؤول أمنی إسرائیلی، التقاه المحلل الأمنی رونن برغمن فی الشهر الرابع من العام الجاری، قوله إنه «فی حال شن هجوم ضد إیران فإن «حزب الله» سیحاول إدخال طائرات من دون طیار من طراز «أبابیل وتفجیرها بمواقع إسرائیلیة»، موضحاً ان «حزب الله» یستثمر جهوداً فی محاولة لتحسین وحدة الطائرات الصغیرة من دون طیار لدیه «بهدف استخدامها فی مهاجمة إسرائیل» .

و«أبابیل» هذه  طائرة صغیرة من دون طیار طورتها الصناعات الجویة الإیرانیة بتکلفة مالیة صغیرة نسبیاً، وتتوافر فی نسخ عدة وقادرة على حمل رأس حربی یزن عشرات الکیلوغرامات من المتفجرات، وهی لا تستوجب تدریباً کبیراً لکن میزتها الرئیسیة صعوبة رصدها بسبب بصمتها الراداریة المنخفضة جداً.

ویقوم الإیرانیون بتطویر طائرات من دون طیار منذ عقد من الزمن. النسخة المعروفة من «أبابیل» تزن 84 کیلوغراماً تقریباً، وعرض أجنحتها حوالی 3 أمتار، قادرة على حمل مواد متفجرة زنة 40 کیلوغراماً. تبلغ سرعتها 290 کلم فی الساعة، ویمکنها التحلیق لمدة 90 دقیقة متواصلة، ویمکنها العمل على بعد 120 کلم من المرکز الأرضی الذی یتحکم بها، لکن یمکنها أیضاً التحلیق بواسطة برنامج ملاحة أو توجیه یُبرمج مسبقاً ویتم ادخال مسار أو وجهة معینة الیه، من ثم تعود إلى إمرة مرکز التحکم الأرضی للقیام بعملیة الهبوط (الهبوط یتم بواسطة مظلّة «بارشوت»). یمکن لطائرة " أبابیل " حمل مجموعة متنوعة من الکامیرات اللیلیة والنهاریة، ما یمکّنها من التقاط صور ثابتة أو تصویر «فیدیو» بدقة عالیة.

ولعلّ أکثر ما یخشاه الإسرائیلیون لناحیة قدرات «أبابیل» هو قدرتها على التحلیق على علو منخفض واستخدام نظام توجیه GPS یمکنّها من اصابة الاهداف بدقة.

إشارة الى ان تاریخ «سلاح الجو فی المقاومة الإسلامیة»(حزب الله)، یزخر بإنجازات سابقة، ففی العام 1987 دخل عنصر من القوات الخاصة فی «حزب الله» إلى شمال إسرائیل بواسطة طائرة خفیفة (أکبر بقلیل من طائرة «أبابیل») ولم یتم اکتشافه، وقد حطّ بالقرب من معسکر للتدریب، حیث تمکّن من قتل 6 جنود إسرائیلیین قبل أن یستشهد. وفی نیسان 2005 حلقت طائرة من طراز «مرصاد» مسافة 30 کلم داخل الحدود الإسرائیلیة، من ثم استدارت عائدة إلى المجال الجوی اللبنانی.

وقد تحدثت وسائل الإعلام الاسرائیلیة مرات عدة عن قیام «حزب الله» بمحاولة إدخال طائرات من هذا النوع الى شمال الأراضی المحتلة فی الأیام الأخیرة من حرب تموز 2006، حین قامت طائرة «أف 16» ومنصة صاروخیة دفاع جوی من طراز" بانتر " بتفجیر طائرتین من طراز «أبابیل» تحملان مواد متفجرة بزنة 40 إلى 50 کیلوغراما کانتا تستهدفان مواقع إسرائیلیة استراتیجیة.

منذ تلک الحادثة، التفت الخبراء الاسرائیلیون الى صعوبة اعتراض طائرة صغیرة الحجم، بطیئة السرعة، بطائرة مقاتلة نوعیة مثل «أف 16»، وانکبت قیادة الدفاع الجوی فی الجیش على دراسة سبل مواجهة تهدید من نوع " أبابیل ".

کذلک، قامت قوات «الحرس الثوری» الایرانی فی العام الماضی، بتصویر حاملة طائرات امیرکیة لمدة 50 دقیقة فی میاه الخلیج عبر طائرة من دون طیار حلقت فوقها من على مسافة لا تتجاوز 500 متر، فی رسالة دقیقة المغزى عسکریاً.

یُشار الى أن سلاح الجو الإسرائیلی أقام بعد «حرب تموز» 2006 تدریبات استخدمت فیها طائرات من دون طیار، صینیة الصنع (فی محاکاة لمواجهة سیناریو وجود طائرات من دون طیار لدى «حزب الله») للتدرّب على إصابة الأهداف. وقد حلّق الطیار بطائرته الـ F16، وحدد مکان الطائرة من دون طیار، من ثم أسقطها بواسطة مدفع الطائرة الرشاش من عیار 20 ملم. غیر أن النموذج الصینی الذی تدرّبت علیه اسرائیل یختلف عن «أبابیل»، فهو یعتمد على طائرة من طراز ASN-206/207 تزن 220 کیلوغراماً ویمکنها حمل 50 کیلوغراماً من المتفجرات والطیران لمدة 8 ساعات کحد أقصى والابتعاد عن محطة التشغیل لمدى أقصاه 150 کلم، أما سرعتها القصوى فتبلغ 180 کلم/ساعة.

وعادة ما تتألف وحدة الطائرات من دون طیار الصینیة الصنع، من «عربة» للتحکم ومن 6 إلى 10 شاحنات تحمل کل منها طائرة ومنصة إقلاع، تتم عملیة هبوط الطائرة بواسطة مظلة، لذلک تتعرض الطائرة للکثیر من الصدمات. یمکن لفرقة من 10 طائرات أن تؤمن مراقبة على مدار الساعة لمدة أسبوع کحد أقصى. ویمکن للطائرة أن تبث بشکل حی، کما یمکن إعدادها للحروب الإلکترونیة.